Statligt slarv med TMC och kartdata drabbar GPS-navigering

I dag klagar Råd & Rön på leverantörerna av kartor och TMC-meddelanden till GPS-navigatorer. Men egentligen borde tidningen rikta kritiken mot sitt eget föräldrahem, staten.

Vägverket har tagit på sig skötseln av TMC utan att kunna axla det publicistiska ansvar som det innebär att minutsnabbt uppdatera trafikmeddelanden.

Att leverera entydiga gatuadresser, korrekta kartdata och aktuella fartgränsuppgifter är också något som staten torde bära det tyngsta ansvaret för. Men här tycks massmedia - nu inklusive Råd & Rön - inte reagera på den bitvis urusla hanteringen. Man lägger i stället skulden på leverantörerna utanför den offentliga sektorn.

Läs mer i tidigare inlägg om TMC eller GPS och om Vägverket.
Som exempel återger jag nedan ett utdrag från ett av dem:
GPS-navigatorns TMC-funktion värdelös i Sverige

* TMC står för Traffic Message Channel

Raset på E6 söder om Munkedal nådde aldrig min TMC-utrustade navigator.
Fotot från rastiden efter inlägg av rutten Linköping-Göteborg-Oslo.

Kör du utanför Sverige kanske TMC funkar bra. Men här måste Vägverket först erkänna sig kompetensmässigt besegrade av Sveriges Radio.

De infrastrukturpengar som krävs för TMC-funktionerna kan Vägverket ta från den stinna penningpungen för hantering av fartkameror och andra trafikantfientliga omoderniteter. Det skulle knappast märkas med de 20-30 miljoner kronor om året som behövs - enligt den ansvarige på Sveriges Radio.

Artikelreferenser:
Julklapp håller inte måttet (DN 23april 11:07)
Din mobil sätter dig på kartan (DN 20april 14:06)
Shift - liten men tuff (DN 13april 06:00)
Vägverket vill förbjuda mobilen i bilen (DN 9april 12:52)
En långtradare kommer lastad till villaidyllen (DN 7april 12:12)
Gps-kunder får ersättning efter DN:s artiklar (Mikael Lindström i DN 28mars)