Varför sladdar bilen?

Videon illustrerar frågan i högermarginalen. Bilen sladdar utan att föraren rör bromsen.
Två däck har sämre grepp. Men vilka?


Videon är filmad vid demonstrationskörningar för TV4-programmet "I polisens kamera". Då förklarade jag för programledaren, Arthur Ringart, hur första, andra och tredje generationens girstabilisering fungerar i personbilar.

Det du ser på videon är generation 2 med låsningsfria ABS-bromsar. Bilen har egentligen girsensorer och antisladd (3:e generationen), men på videon är det urkopplat.

Volvo kallar sin antisladd för DSTC. En vanligare förkortning för antisladd är ESP (Electronic Stability Program), som egentligen är ett varumärke hos Bosch.